Pain писал(а): ↑

Пт окт 25, 2019 9:05 am

7 (семь) литров от замены до замены уходит?? смысл его менять если оно обновляется постоянно((( может 0.7литра уходит?

ТС написал вообщем, 4 л +- это в блок при замене +3л от замены до замены - это жор или водитель жарит на светофорах

если наваливать то будет есть масло, по паспорту там 1л от замены до замены, могу ошибаться

попробуй сменить марку и вязкость - уменьши интервалы замены

что говорит диагностика?

Jooms писал(а): ↑

Ср окт 23, 2019 8:14 am

Так же думал притянуть с Америки елантру, Круз, или фокус. Что скажете по этим вариантам?

елантра/круз газ не поставишь, есть ли там атмо? хз
фокус проблемные коробки

электричку не думал притянуть? все равно платить за доставку/ремонт/брокеру

ТС так и не отписался, а уже 2 страницы обсуждений
ничего не меняется....

я бы начал с выяснения проблемы до фишки под креслом или после, тестер с помощь
проверь проводку до фишки, может влага или окислились контакты

2.0 лучше, потому что если попасть на ремонт движка то 2.0 капиталить гораздо дешевле. Цепь в 2.5 тоже не вечная, а менять её тот еще гемор. Нормальный таксист будет знать что если будет лить соляру по 20 грн, то уложит топливную практически мгновенно у меня был 2.0 на jetta 2002, масложор еще тот ...

Слишком близко к стене машина стоит, так может показаться что с стг всё ок. Да и машина на фото европейка, возможно с линзами в фарах, в линзы любые лэд сунуть можно я ставил лично led лампы в линзу - одним словом )|(опа - по лужам едешь - зарево на соседние дома, а спереди метрах после 30-40 мрак ...

3B0490885J, 8Z0820535
стоит копейки

Andrey писал(а): ↑

Пт окт 18, 2019 7:57 pm

Подскажите может кто ставил такие лампы https://m.ru.aliexpress.com/item/329619 ... 2961928955 ???

похоже на левак, оригинальный филипс стоит других денег
насколько я помню они не делали пассивное охлаждение