Помилка 00260

Электрооборудование Passat b7
Закрыто
Andreyor
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Вс дек 30, 2018 3:54 pm
Имя: Andrey
Город: Lvov

Помилка 00260

Сообщение Andreyor » Сб мар 16, 2019 6:24 am

Коробка в сервісному режимі, вибиває ключик,
Помилка : 00260 електромагнітний клапан 2
Коротке замикання на плюс або розрив цепі!
Хто з таким стикався, або хто знає що робити?

Mikas2008

Re: Помилка 00260

Сообщение Mikas2008 » Сб мар 16, 2019 8:30 am

Посмотри в разъёмы на корпусе АКПП возле стартера, если там есть масло - промой колодки карбклинером, хорошо просуши перед сборкой и сбрось ошибки; если масла очень много, проверь, не дошло ли оно до мозгов АКПП внутри жгута. Если проблема повторится через длительный период, выясни, появилось ли в колодках масло снова, при наличии повторного появления масла нужно менять косы в корпусе АКПП; если повторится сразу после мойки, то нужно делать диагностику соленоидов годроблока и их проводки перед разъёмами; если в разъёмах сухо, то сразу на диагностику соленоидов и проводки.

bear
Експерт
Сообщения: 168
Зарегистрирован: Пн авг 27, 2018 11:09 am
Имя: Андрей
Город: Киев

Re: Помилка 00260

Сообщение bear » Сб мар 16, 2019 9:12 am

При дтп ( а судя по всему биток как у всех ) страдает 14ти пиновый разъем на АКПП. У меня вообще был с трещиной, и изолентой замотан , и с него хлыстало масло.
Вообщем смотри разъем . В нем сила брать ( ц)
Он за радиатором на корпусе АКПП

Andreyor
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Вс дек 30, 2018 3:54 pm
Имя: Andrey
Город: Lvov

Re: Помилка 00260

Сообщение Andreyor » Сб мар 16, 2019 4:14 pm

bear писал(а):
Сб мар 16, 2019 9:12 am
При дтп ( а судя по всему биток как у всех ) страдает 14ти пиновый разъем на АКПП. У меня вообще был с трещиной, и изолентой замотан , и с него хлыстало масло.
Вообщем смотри разъем . В нем сила брать ( ц)
Он за радиатором на корпусе АКПП
Дякую! Зробіть фото якщо неважко, буду вдячний!

Mikas2008

Re: Помилка 00260

Сообщение Mikas2008 » Сб мар 16, 2019 8:05 pm

Масло АКПП в проводке появляется и без всяких ДТП, обычно просто пропускают уплотнительные резинки. Оно умудряется доходить до ЭБУ АКПП по косе под изоляцией, даже если блок расположен глубоко в салоне. Попадая в разъёмы, масло ухудшает контакт, от чего могут появляться ошибки обрыва или КЗ на массу. А если добавился ущерб от ДТП, то это дважды важный момент для проверки. Добраться в разъёмы можно снизу, они расположены на корпусе АКПП возле стартера и направлены вперед, на бампер.

bear
Експерт
Сообщения: 168
Зарегистрирован: Пн авг 27, 2018 11:09 am
Имя: Андрей
Город: Киев

Re: Помилка 00260

Сообщение bear » Вс мар 17, 2019 3:23 am

Andreyor писал(а):
Сб мар 16, 2019 4:14 pm
bear писал(а):
Сб мар 16, 2019 9:12 am
При дтп ( а судя по всему биток как у всех ) страдает 14ти пиновый разъем на АКПП. У меня вообще был с трещиной, и изолентой замотан , и с него хлыстало масло.
Вообщем смотри разъем . В нем сила брать ( ц)
Он за радиатором на корпусе АКПП
Дякую! Зробіть фото якщо неважко, буду вдячний!
Я под машину не полезу. Да и как ?

bear
Експерт
Сообщения: 168
Зарегистрирован: Пн авг 27, 2018 11:09 am
Имя: Андрей
Город: Киев

Re: Помилка 00260

Сообщение bear » Вс мар 17, 2019 3:24 am

Mikas2008 писал(а):
Сб мар 16, 2019 8:05 pm
Масло АКПП в проводке появляется и без всяких ДТП, обычно просто пропускают уплотнительные резинки. Оно умудряется доходить до ЭБУ АКПП по косе под изоляцией, даже если блок расположен глубоко в салоне. Попадая в разъёмы, масло ухудшает контакт, от чего могут появляться ошибки обрыва или КЗ на массу. А если добавился ущерб от ДТП, то это дважды важный момент для проверки. Добраться в разъёмы можно снизу, они расположены на корпусе АКПП возле стартера и направлены вперед, на бампер.
Да. Проблема резинки есть.
Но это не влияет на ошибку. Ошибка явно из за обрыва , повреждения разъема или самой приводки

Mikas2008

Re: Помилка 00260

Сообщение Mikas2008 » Вс мар 17, 2019 9:43 am

У сожалению, щелочной индекс АТФ таков, что пожирает металлы контактов не хуже воды. На Пассатах Б6 с айсин люди из-за протечки масла меняли проводку от соленоидов до ЭБУ. А у тех, у кого масло просочилось во внутрь ЭБУ, меняли и сам блок управления, т.к. плату с дорожками сжирало. В любом случае, оповещен, значит вооружен.

bear
Експерт
Сообщения: 168
Зарегистрирован: Пн авг 27, 2018 11:09 am
Имя: Андрей
Город: Киев

Re: Помилка 00260

Сообщение bear » Вс мар 17, 2019 10:35 am

Mikas2008 писал(а):
Вс мар 17, 2019 9:43 am
У сожалению, щелочной индекс АТФ таков, что пожирает металлы контактов не хуже воды, так что не стоит так легко отмахиваться от этой проблемы. На Пассатах Б6 с айсин люди из-за протечки масла меняли проводку от соленоидов до ЭБУ. А у тех, у кого масло просочилось во внутрь ЭБУ, меняли и сам блок управления, т.к. плату с дорожками сжирало.
Я менял проводку полностью. Но не из за агрессивности жидкости. Просто биток. Просто трещина разъема.

Andreyor
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Вс дек 30, 2018 3:54 pm
Имя: Andrey
Город: Lvov

Re: Помилка 00260

Сообщение Andreyor » Ср май 29, 2019 7:37 pm

Нарешті зробили... проблема була в шлейфі(в коробці), замінили і все гуд. Новий оригінальний шлейф 3200грн

Закрыто

Вернуться в «Вопросы по электрике»